Por Equipe Leauto Motos · atualizado em 19/10/2026
A Kymco Downtown 350i e a Yamaha XMAX 300 Connected disputam o comprador de maxi-scooter: quem quer câmbio automático, proteção contra o vento e espaço para dois capacetes, para o trânsito do Rio e para a estrada. Pelo preço sugerido pelas marcas em 20/10/2026, mais frete, as duas custam praticamente o mesmo: R$ 38.750 a Downtown e R$ 38.690 a XMAX. A Downtown tem motor maior; a XMAX tem mais conectividade, ABS nas duas rodas e garantia mais longa.
Preço sugerido
| Modelo | Preço sugerido em 20/10/2026 |
|---|---|
| Kymco Downtown 350i | R$ 38.750, mais frete |
| Yamaha XMAX 300 Connected | R$ 38.690, mais frete |
A Yamaha informa na página do modelo um frete de referência à parte. Nos dois casos, o preço pode variar por região.
Motor
| Item | Downtown 350i | XMAX 300 Connected |
|---|---|---|
| Motor | 1 cilindro, 4 tempos, OHC, refrigeração líquida | 1 cilindro, SOHC, 4 válvulas, refrigeração líquida |
| Cilindrada | 321 cm³ | 292 cm³ |
| Potência | 29 cv a 7.500 rpm | 27,9 cv a 7.250 rpm |
| Torque | 3,14 kgfm a 6.000 rpm (destaque da página) | 2,9 kgfm a 5.750 rpm |
| Câmbio | CVT automático | automático |
| Alimentação | injeção eletrônica Keihin | injeção eletrônica |
Fonte: fichas técnicas oficiais, consultadas em 20/10/2026. A página da Downtown 350i traz dois valores de torque (3,14 kgfm no destaque e 5,3 kgfm na tabela técnica); usamos o do destaque e recomendamos confirmar na loja.
A Downtown tem 29 cm³ e cerca de 1 cv a mais. Na prática, as duas têm desempenho parecido para cidade e estrada; a diferença maior está nos equipamentos.
Freios e segurança
| Item | Downtown 350i | XMAX 300 Connected |
|---|---|---|
| Freio dianteiro | disco ventilado flutuante 260 mm, ABS | disco 267 mm, ABS |
| Freio traseiro | disco ventilado 240 mm | disco 245 mm, ABS |
| Controle de tração | sim | sim |
| Sinal de parada de emergência | não citado | sim (ESS, aciona o pisca-alerta em frenagem brusca) |
A ficha da Kymco descreve ABS no freio dianteiro; a da Yamaha informa ABS nas duas rodas. As duas têm controle de tração, útil em piso molhado e faixa pintada.
Dimensões, peso e conforto
| Item | Downtown 350i | XMAX 300 Connected |
|---|---|---|
| Rodas e pneus | 14” e 13”: 120/80-14 e 150/70-13 | 120/70-15 e 140/70-14 |
| Altura do assento | 810 mm | 795 mm |
| Distância entre eixos | 1.553 mm | 1.540 mm |
| Tanque | 12,5 L | 13,2 L |
| Peso | 192 kg em ordem de marcha | 183 kg (peso líquido) |
| Comprimento | 2.250 mm | 2.180 mm |
A XMAX tem assento 15 mm mais baixo e tanque um pouco maior. A Downtown é mais longa. As duas marcas informam espaço sob o assento para dois capacetes integrais. A Kymco destaca a plataforma ampla para os pés, que permite posição esportiva ou de viagem, e inclinação de até 39° nas curvas sem contato com o solo. Atenção ao peso: a Kymco informa peso em ordem de marcha e a Yamaha informa peso líquido, que não são a mesma medida.
Tecnologia
A XMAX 300 Connected tem painel duplo (LCD e TFT) com conexão Bluetooth pelo aplicativo Y-Connect, espelhamento do GPS Garmin, avisos de chamada e mensagem, bolha com ajuste elétrico e tomada USB-C. A Downtown 350i tem porta USB e o controle de tração; a página não detalha conectividade.
Garantia
| Marca | Garantia informada |
|---|---|
| Kymco | 12 meses, sem limite de quilometragem |
| Yamaha | 4 anos |
A diferença de garantia é grande e deve entrar na sua decisão, junto com o custo de revisão. Peça a tabela de revisão da Downtown na loja para comparar com a da Yamaha.
Para quem cada uma é melhor
- Kymco Downtown 350i: para quem quer o motor maior da comparação, gosta da posição de pilotagem flexível e da plataforma ampla, e roda bastante em estrada.
- Yamaha XMAX 300 Connected: para quem valoriza ABS nas duas rodas, painel conectado com GPS, bolha elétrica, assento mais baixo e a garantia mais longa.
Onde ver de perto
A Kymco Downtown 350i pode ser vista nas lojas Leauto da Penha (Av. Lobo Júnior, 1408) e da Abolição (Av. Dom Hélder Câmara, 8424, Piedade), na Zona Norte do Rio. Abra o banco, confira o espaço para os capacetes e sente para avaliar a plataforma dos pés. Confirme antes a disponibilidade. O Grupo Leauto está no Rio desde 1969.